„Megkötöttem – akkor most már védve vagyok?” A válasz jellemzően igen, de nem feltétlenül minden fedezetre és nem feltétlenül azonnal: a kockázatviselés kezdete, a szemle-feltétel és a díjrendezés hármasán múlik. Ez a cikk a menetrendet teszi átláthatóvá.
- A kockázatviselés kezdete a szerződésben rögzített időpont – nem automatikusan az aláírás pillanata.
- Használt autónál egyes fedezetek – jellemzően a lopás – az állapotfelméréshez-szemléhez kötötten teljesednek ki.
- Váltásnál az aranyszabály: előbb induljon az új, aztán szűnjön meg a régi – rés nélkül.
A kockázatviselés kezdete
A szerződés rögzíti, mikortól viseli a biztosító a kockázatot – ez lehet a kötést követő meghatározott időpont, és összefügghet az első díj rendezésével: a pontos szabályt mindig a feltétel adja. A gyakorlati tanulság: a kötés napján érdemes tisztázni, MITŐL és MIRE él a védelem – különösen, ha az autót azonnal használatba veszi (frissen vett autó, azonnali hosszú út).
A szemle-kérdés használt autónál
Használt járműnél a biztosító nem ismeri az átvett kockázatot – ezért jellemzően állapotfelmérést kér: fotósat vagy fizikait. Amíg ez nem történik meg, egyes fedezetek – tipikusan a lopás – korlátozottan élhetnek. A teendő egyszerű: a szemlét ne halogassa; a fotós felmérést akár aznap el lehet végezni. A részletek: használt autó vétel után. A rögzített állapot Önt is védi: a meglévő sérülések listája a későbbi kárnál tiszta kiindulópont.
Folytonosság váltásnál és a fedezet-rés kockázata
Váltásnál a sorrend szent: az új szerződés kockázatviselése induljon el, MIELŐTT a régi megszűnik – a fordított sorrend fedezet nélküli napokat hagyhat, és pont a költözés-váltás hetei a legmozgalmasabbak. Finanszírozott autónál a finanszírozó felé a folytonosság igazolása is elvárás lehet. A teljes váltás-menetrend: a váltás menete – időzítési sablonnal.
Friss kötés vagy váltás előtt áll? Nézzük át együtt az időzítést. foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →
