Egy feladatra szerződünk: a saját autója védelmére – kárnál is.

Ki áll az oldal mögött?

Tukacs Emánuel Dávid vagyok, független biztosításközvetítő (alkusz). Alkuszként nem egy biztosítót képviselek, hanem az ügyfél megbízásából járok el: az Ön autójára több biztosító versengő casco-ajánlatát kérem be, és egy közérthető, közös táblában adom át – önrészekkel, avultatás-szabályokkal, kizárásokkal, erősségekkel és gyengeségekkel együtt. Felmérem az igényt, tájékoztatom a lehetőségekről – a döntés minden esetben az ügyfélé.

A tevékenységemet a Magyar Nemzeti Bank felügyeli: nyilvántartási számom 114063010758, amely az MNB intézménykeresőjében bárki által ellenőrizhető. A közvetítést az Eurorisk Biztosítási Alkusz Kft. partnereként végzem. Központi oldalam: tukacs.com.

Miért pont a casco?

Mert a legtöbb családnál az autó az otthon utáni legnagyobb vagyontárgy – és mert a casco az a szerződés, ahol a díjak mögött a legnagyobbak a tartalmi különbségek. Két hasonló díjú ajánlat kárnál százezrekkel térhet el egymástól: máshol húzódik az önrész, másképp számít az avultatás, más kerül a kizárás-listára. Az én munkám ennek az átvilágítása: önrész-okosan, avultatás-tudatosan, a valós használatra hangolva – és ha az évforduló előtt szól, újra. Ahogy a főoldali „Cascomester” minijátékunk is mutatja: az úton a jó reakción múlik minden – a papírokon pedig azon, mit állítottunk be időben. A részletek a Tudástárban, 80 közérthető cikkben.

Három elv, amihez tartom magam

• Versenyeztetés, nem ajánlgatás. Biztosítói márkák helyett tartalmat hasonlítok össze: önrész-szerkezetet, avultatás-szabályt, fedezett eseményeket, limiteket, kizárásokat, assistance-t. Több biztosító ajánlata kerül egymás mellé – a tábla önmagáért beszél.
• Őszinteség a riogatás helyett is. Nálam nincs félelemkeltés és nincs „mindenre kiterjedő” ígéret – tényszerű keretek vannak. Arról is nyíltan írok, kinek nem éri meg a teljes casco, és arról, hogy az olcsó casco hol szokott visszaütni – ez is hozzátartozik a korrekt tájékoztatáshoz.
• Hosszú táv. A kötés után is kérdezhet: ha az élethelyzete változik, kérésre igazítom. A kárbejelentés elsődleges útja mindig a biztosító kárvonala és online felülete – ha viszont egy ügy elakad vagy vitás (például kárérték- vagy avultatás-vita), alkuszként segítek az ügyfélnek eligazodni, amiben tudok.

Mi NEM vagyok – fontos elhatárolás

• Nem vagyok kárszakértő. A kárfelmérés és a kárösszeg megállapítása a biztosító szakértőjének dolga – az én szerepem az, hogy a szerződés kötéskor jól legyen beállítva, kárnál pedig az elakadt vagy vitás ügyben segítsek, amiben tudok.
• Nem vagyok jogász. A kereteket közérthetően bemutatom, de a közlekedési jogvitákat jogásszal – vagy jogvédelmi biztosítással – érdemes vinni.
• Nem vagyok autó-értékbecslő. Az autó valós értékének követéséhez támpontokat adok, a kárkori értéket viszont a biztosító szakértője állapítja meg – vitás esetben segítek, amiben tudok.

Mibe kerül ez Önnek?

A tanácsadásért és a versenyeztetésért az ügyfélnek díjat nem számítok fel – a közvetítői díjazást a biztosító fizeti. Ez a piac bevett működése, és nyíltan beszélek róla, mert a bizalom ezen áll: Ön pontosan tudja, miből él az alkusza, és azt is, hogy a döntés joga mindig Önnél marad.

Erős háttér: az Eurorisk

A közvetítői munkát az Eurorisk Biztosítási Alkusz Kft. partnereként végzem. Az Eurorisk 1993 óta működő, MNB-engedéllyel rendelkező alkuszcég – a háttere azt jelenti, hogy a casco.biz mögött kiforrott szakmai és jogi infrastruktúra áll, miközben Ön végig ugyanazzal az elérhető emberrel dolgozik.

A család többi oldala

Az autó körüli kockázatoknak nem mindegyike casco-kérdés – és nem is mindegyik ide tartozik. A másnak okozott kár a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás területe: kotelezo.biz – a kettő viszonyáról szól a casco vs. kgfb tükör-cikkünk. A céges járműpark flotta-kérdés: flotta.biz. A közlekedési jogviták költségeit jogvédelmi biztosítás viszi: jogvedelem.biz. A baleseti személyi sérülés fedezete külön műfaj: baleset.biz. A cég teljes portfóliójáról pedig a vallalkozas.biz ad képet – itt minden a lakossági cascóról szól.