A koccanás utáni első percek zavartak: adrenalin, forgalom, ismeretlen másik fél. Ilyenkor egy begyakorolt sorrend többet ér minden okosságnál – ez a cikk pontosan azt adja: mit tegyen a helyszínen, és hogyan fut utána az ügy a casco- és a kgfb-síneken.
1) Álljon meg, elakadásjelző, mellény. 2) Sérült? Segélyhívó (112). 3) Fotók: összkép a járművek pozíciójával, közelik a sérülésekről, rendszámok, az úthelyzet. 4) Adatcsere: név, rendszám, biztosító, kötvényszám – a másik fél kgfb-kötvénye a kulcs. 5) Baleseti bejelentő kitöltése – tényszerűen, a vázlatrajzzal. 6) Tanúk elérhetősége, ha vannak. 7) Ha vitás a felelősség, sérülés történt, vagy a másik fél együttműködés-képtelen: rendőr. A helyszínen SOHA ne írjon alá felelősség-elismerést nyomás alatt.
Ha Ön a vétlen, két út áll nyitva: a károkozó kgfb-je felé bejelenteni (erről a kotelezo.biz vétlen-károsult kisokosa szól), vagy a saját cascón futtatni az ügyet. A casco-út jellemzően gyorsabb – önrésszel számolni kell, de a biztosítók között a visszkereset rendezheti a végelszámolást; a részletek (önrész-visszatérülés, kárelőzmény-hatás) konstrukciófüggők, ezt az ügy elején érdemes tisztázni. Ha Ön a károkozó: a másik fél kára a kgfb-jére megy, a sajátja a cascójára – a tükör-cikk esettérképe.
A casco-oldalon a szokásos menet fut: bejelentés a biztosító vonalán, szemle, kalkuláció, javítás – a teljes menet itt. Törésnél két gyakorlati kérdés érdemel figyelmet: a szerviz-választás (szerződött hálózat vs. saját szerviz) és az avultatás kérdése a cserélt elemeknél. A bérautó-kiegészítő most vizsgázik: ha van, a javítás hetei is mobilan telnek.
Friss a koccanás, vagy csak felkészülne a forgatókönyvre? foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →
Díjmentes, kötelezettség nélkül – a végén pontosan látni fogja a lehetőségeit és a következő lépést.