A parkolóban meghúzott oldal, a cserbenhagyásos koccanás közös vonása: van károkozó, csak épp nincs meg. Ilyenkor sokan a „kötelezőben” bíznak – pedig a kgfb-rendszer az ismeretlen tettesre a saját autó kárát tekintve jellemzően nem ad megoldást. A valódi védelem itt a casco.
- Ismeretlen károkozónál a saját autó kárára kgfb-út jellemzően nincs – a károkozó biztosítója nélkül nincs kit terhelni.
- A casco törés-fedezete ilyenkor is fizet – önrésszel, a szokásos menetben.
- A helyszíni nyomozás (kamerák, tanúk, festéknyom) néha megtalálja a tettest – akkor átfordul az ügy kgfb-irányba.
Miért nem a kgfb-rendszer terepe ez?
A kgfb logikája a felelősségen áll: a károkozó biztosítója fizet. Ha a károkozó ismeretlen, nincs biztosító, akire a kár terhelhető – a garanciális alapok szerepe pedig e körben jellemzően a személyi sérüléses, súlyos esetekre koncentrál; a részletekről a kotelezo.biz ír. A tanulság gyakorlati: aki a parkolási-cserbenhagyásos kockázatot fedezve akarja tudni, annak ez casco-érv – főleg utcán parkolóknak.
A casco-út: mire számíthat?
A casco a saját autó kárát a károkozó ismerete NÉLKÜL téríti – a törés-fedezet szabályai szerint, önrész-levonással. A menet a szokásos: dokumentálás, bejelentés a biztosító vonalán, szemle – a parkolási-kár cikk a helyszíni teendőket részletezi. Két mérlegelési pont: az önrész (kis kárnál a minimum-összeg kérdése) és a kárelőzmény-hatás – ezekről érdemes az ügy elején képet kapni.
Ha mégis meglesz a tettes
Kamera-felvétel, tanú, a rendőrségi eljárás eredménye – ha a károkozó utóbb ismertté válik, az ügy átfordulhat: a kára a károkozó kgfb-je felé érvényesíthető, a casco-s térítés esetén pedig a biztosítók közti visszkereset rendezi a hátteret – az Ön önrésze is visszatérülhet, a konstrukciótól függően. Ezért éri meg a helyszínen alaposnak lenni: minden nyom növeli az esélyt, hogy a kár végül oda kerüljön, ahová való – a károkozóhoz.
Cserbenhagyták vagy megkarcolták? Nézzük meg, mi a leggyorsabb út az ügyében. foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →
